Nos semi-remorques Baldinger comme plateau.

Nos semi-remorques Baldinger comme plateau.

Le plateau, avec ou sans couverture en toile, remplit toutes les conditions pour une logistique de transport optimale et offre une charge utile accrue jusqu’à 25 % par rapport aux systèmes conventionnels. Les marchandises à transporter peuvent être chargées directement dans le véhicule, par exemple via une plate-forme élévatrice ou des rampes extensibles. Grâce au grand volume de chargement et à une charge utile très élevée avec une faible hauteur de chargement, même les charges importantes peuvent être chargées par une seule personne. Les dimensions de la carrosserie peuvent être adaptées à vos besoins individuels grâce au système de construction légère modulaire. Des équipements supplémentaires optionnels tels qu’un porte-barres, un attelage de remorque, une boîte à outils et une caméra de recul sont également disponibles. Des systèmes d’arrimage rapides et pratiques, tels que des anneaux d’arrimage dans le plancher et des rails d’arrimage flexibles pour les avions, sont disponibles pour sécuriser les marchandises transportées à l’intérieur de la superstructure.

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La semi-remorque comme plateau en bref.

  • Superstructure légère en aluminium avec et sans bâche de couverture
  • Plancher en profilés d’aluminium soudés et ondulés
  • Le mur d’extrémité fort est conçu comme une poutre en barre. Treillis continu dans la zone de la lunette arrière de la cabine
  • Volets latéraux en différentes versions
  • Divers systèmes de chargement tels que plate-forme élévatrice ou rampes extensibles
  • Possibilités de fixation intégrées dans la zone de chargement, par exemple le rail d’arrimage des lignes aériennes

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Notre compatibilité des marques

Überladen? Nutzlast Probleme? Busse was tun? Wir haben die Lösung

Unsere DNA

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Baldinger - Tradition und Innovation im Leichtbau

Dank technischem Know-how hat die Carrosserie Baldinger AG vor bald 30 Jahren ein Chassis entwickelt, das bis heute Masstäbe im Leichtbau setzt: Das Aluminium-Niederrahmenchassis ANC. Sein geringes Eigengewicht garantiert maximale Nutzlast. Das neuste Chassis aus dem Hause Baldinger, das Ultra Light Chassis, ist noch leichter sowie komfortabler und der Unterhalt ist geringer. Das beste Niederrahmenchassis am Markt.

Nutzlastprobleme? Das 
Baldinger Ultra-Light Chassis & VW T6.1-1

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Innovation für die Zukunft

Baldinger Fahrzeugbau lebt Innovation. Deshalb wurde das bewährte ANC-Chassis verbessert. Resultat ist das Baldinger ultra light. Als weitreichendste Optimierung wurde das neue Chassis mit einer Zwillingsradachse konstruiert - noch leichter und komfortabler. Und für noch mehr Nutzlast.

Kastenaufbauten Fahrzeugbau Schweiz

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Flexibilität auf der ganzen Linie

Baldinger Fahrzeugbau besticht durch Flexibilität. Nutz- und Spezialfahrzeuge für nicht weniger als zehn Marken. Alle Aufbautypen – und seien sie diese noch so speziell – sind für diese Marken erhältlich. Dabei bietet Baldinger Fahrzeugbau optimalste Branchenlösungen und Schweizer Qualität.

VW Nutzfahrzeuge - Fahrzeugbau Schweiz

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Marktleader dank Kundenorientierung

Langjähriges Fachwissen, Innovation, Flexibilität, Markenvielfalt sowie die Kundenorientierung haben Baldinger Fahrzeugbau zur führenden Marke gemacht. Die Top-Nutzlast erlaubt es den Kunden, ihre Transporte effizient, ökologisch und wirtschaftlich abzuwickeln.