Unsere Baldinger Brückenaufbauten.

Ihr Mehrwert mit den Baldinger Brückenaufbauten.

Unsere Baldinger Brückenaufbauten & Brückenaufbau Ihre Vorteile

Die Basis für den Brückenaufbau bildet unser Aluminium- Niederrahmen-Chassis (ANC) mit einem Tandemachsaggregat und Scheibenbremsen für einen verkürzten Bremsweg. Der Brückenaufbau auf dem Baldinger Alu Niederrahmen Chassis erfüllt alle Bedingungen für eine optimale Transportlogistik. Eigens dafür in Leichtbauweise entwickelte Profile bieten eine um bis zu 25 % erhöhte Nutzlast verglichen mit herkömmlichen Systemen. Das Transportgut kann direkt ins Fahrzeug über beispielsweise eine Hebebühne oder mit ausziehbaren Rampen verladen werden. Dank dem grossen Ladevolumen und einer sehr hohen Nutzlast bei einer geringen Ladehöhe lassen sich auch grosse Lasten durch eine Person verladen. Die Aufbauabmessungen können dank des modularen Leichtbausystems individuell den Kundenbedürfnissen angepasst werden. Die Anhänger Brückenaufbauten können als Durchlader ausgelegt werden und bieten daher eine perfekt abgestimmt Ergänzung zu einem Baldinger Fahrzeug. Zur Sicherung des Transportgutes im Innenraum des Aufbaus stehen einfache und schnelle Lade-sicherungssysteme wie Binderinge im Boden oder verstellbare Airlinezurrschiene zur Verfügung. Optionale Zusatzausrüstungen wie Stangenträger, Anhängerkupplung, Werkzeugkiste und Rückfahrkamera sind auf Wunsch ebenfalls erhältlich.

Flyer herunterladen

Support

Wir beraten Sie gerne.

Möchten Sie mehr wissen über unsere Produkte?
Unser Team gibt Ihnen gerne detailliert Auskunft.

Der Brückenaufbau in Kürze.

  • Leichter Aluaufbau mit und ohne Blachenverdeck
  • Boden aus verschweissten, geriffelten Aluminiumprofile
  • Starke Stirnwand als Stangenträger ausgelegt. Im Bereich Kabinenrückfenster durchgehend vergittert
  • Seitenläden in verschiedenen Varianten
  • Verschiedene Verladesystem wie z.B. Hebebühne, oder ausziehbare Rampen
  • In der Ladefläche integrierte Befestigungsmöglichkeiten wie z.B. Airlinezurrschienen

Die Vorteile im Detail.

  • 25 % mehr Nutzlast zur Verfügung im Vergleich zu herkömmlichen Systemen
  • Einfacheres und müheloses Be- und Entladen, insbesondere bei schweren Transportgütern
  • Verbesserte Zufahrtmöglichkeiten durch reduzierte Aufbauhöhe
  • Sicheres Fahrverhalten durch tieferen Ladeschwerpunkt
  • Flexible Gestaltung des Aufbaus punkto Abmessungen
  • Aufbaulänge bis 6000 mm möglich

Unsere Marken-Kompatibilität

Überladen? Nutzlast Probleme? Busse was tun? Wir haben die Lösung

Unsere DNA

1 von 4

Baldinger - Tradition und Innovation im Leichtbau

Dank technischem Know-how hat die Carrosserie Baldinger AG vor bald 30 Jahren ein Chassis entwickelt, das bis heute Masstäbe im Leichtbau setzt: Das Aluminium-Niederrahmenchassis ANC. Sein geringes Eigengewicht garantiert maximale Nutzlast. Das neuste Chassis aus dem Hause Baldinger, das Ultra Light Chassis, ist noch leichter sowie komfortabler und der Unterhalt ist geringer. Das beste Niederrahmenchassis am Markt.

Nutzlastprobleme? Das Baldinger Ultra-Light Chassis & VW T6.1-1

Unsere DNA

2 von 4

Innovation für die Zukunft

Baldinger Fahrzeugbau lebt Innovation. Deshalb wurde das bewährte ANC-Chassis verbessert. Resultat ist das Baldinger ultra light. Als weitreichendste Optimierung wurde das neue Chassis mit einer Zwillingsradachse konstruiert - noch leichter und komfortabler. Und für noch mehr Nutzlast.

Kastenaufbauten Fahrzeugbau Schweiz

Unsere DNA

3 von 4

Flexibilität auf der ganzen Linie

Baldinger Fahrzeugbau besticht durch Flexibilität. Nutz- und Spezialfahrzeuge für nicht weniger als zehn Marken. Alle Aufbautypen – und seien sie diese noch so speziell – sind für diese Marken erhältlich. Dabei bietet Baldinger Fahrzeugbau optimalste Branchenlösungen und Schweizer Qualität.

VW Transport- & Nutzfahrzeuge - Fahrzeugbau Schweiz

Unsere DNA

4 von 4

Marktleader dank Kundenorientierung

Langjähriges Fachwissen, Innovation, Flexibilität, Markenvielfalt sowie die Kundenorientierung haben Baldinger Fahrzeugbau zur führenden Marke gemacht. Die Top-Nutzlast erlaubt es den Kunden, ihre Transporte effizient, ökologisch und wirtschaftlich abzuwickeln.