Wieviel kann ein Lieferwagen bis 3,5 Tonnen laden bzw. wie sind die 3 Prozent zu interpretieren?

VW T6 Nutzlastkönig mit Baldinger Fahrzeugbau: Nutzlast 1215 KG, Koffer 4000 x 2050 x 2190, Hebebühne 750 KG, Luftfederachse mit 2300 KG Last hinten. Niedrige Betriebskosten
Wie sind die 3 Prozent Toleranz zu Interpretieren : Überladung Schweiz

VIDEO Teil 8: Wie sind die 3 Prozent Toleranz beim Überaden zu interpretieren?

 

Video: Wie sind die 3 Prozent Toleranz zu Interpretieren - Schweiz | Überladung Teil 8

Wie viele Tonnen darf man überladen – Wie viel kann ein Lieferwagen bis 3,5 Tonnen laden?

Lieferwagen, Transporter, Vans dürfen wie alle leichten Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen nicht überladen werden:

Die meisten Fahrzeuge haben ein Leergewicht von etwa 2,5 bis 2,75 Tonnen, das heisst, es Wer beim Transport einen Lieferwagen bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht (also Fahrzeuggewicht und Zuladung) überlädt, muss mit Busse oder Strafe bis hin zum Ausweisentzug rechnen:

  • Bis 100 Kilo zu viel ist eine Ordnungsbusse von 100 Franken fällig.
  • Ist ein Transporter bis zu fünf Prozent überladen, kostet dies 200 Franken.

Zwar gibt es in der Schweiz tatsächlich eine Toleranz (sog. Messtoleranz) von 3 Prozent – auch für Lieferwagen und Wohnmobile bis 3,5 Tonnen. Doch diese dient in erster Linie dazu, allfällige Ungenauigkeiten beim Messen und bei Kontrollen zu kompensieren.

Deshalb empfiehlt es sich nicht, die Messtoleranz auszureizen. Besser fährt, wer beim Kauf eines neuen Lieferwagens bis 3,5 to auf maximale Nutzlast achtet.

Baldinger Fahrzeugbau bietet für nahezu alle Marken in der Schweiz als Lieferwagen zugelassene Fahrzeuge mit der höchsten Nutzlast. Möglich ist dies dank Leichtbauweise und Innovationen im Fahrzeugbau und bei der Chassis-Konstruktion kann eine Nutzlast von 950 bis 1400 Kilo mit transportiert werden. Das Überladen der Lieferwagen zieht happige Bussen und Strafen bis zum Ausweisentzug nach sich.

 

Unsere Lösung für mehr Nutzlast

  • Ultra light Chassis – die Lösung für die maximale Nutzlast
  • Classic Box – die Koffer Lösung für Niederrahmen Chassis und Originalchassis mit flexiblem und leichtem Koffer
  • Serien Box – die preiswerte Koffer Serienlösung für Originalchassis
  • Frigo Box – die Kühlkoffer Lösung

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